EPS构件，聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene简称EPS）是一种轻型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂参加发泡剂，同时加热停止软化，产生气体，构成一种硬质闭孔构造的泡沫塑料。


EPS构件的应用范畴，减小对公开或临近建筑物的影路堤下埋设的刚性构造物上部土体与两侧土体的不平均沉降，常常会在构造物顶部产生过大的附加压力，垂直土压力系数可达1.2，填土较高时以至可达2.0，即在构造物顶部存在应力集中现象，从而形成公开构造物开裂、毁坏。用EPS替代填土铺筑于构造物顶部，可改善构造物上应力散布，大大减轻构造物所受的土压力，土压力系数可降至0.3。

EPS构件的应用范畴，修建直立式路堤在山区陡坡地段、城市道路建立中，为减少占地和增加美观，可应用EPS自立性强、侧向变形小的特性修建直立式路堤。关于公路工程扩建，EPS不只能够减少新老路拼接带来的差别沉降，还可放陡边坡，以至做成直立式边坡，这关于减少二次征地，节约珍贵的土地资源是非常有利的。


【EPS构件的应用范畴】，由于EPS资料中内壁气泡为封锁状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基实验（1990）研讨标明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小公开多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，坚持线路构造的稳定和减小变形。该研讨成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地域等路段得到了推行应用。从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计请求。


在冷天该法关于模具的周转运用是经济的，温度不宜超越50℃，否则对长期强度是不利的。运用化学早强剂 ： 此种外加剂主要可进步早期强度、在冰冷条件下是有用的，并可使制品较早的脱模。

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